激光光束機自動測量船高、人數識別與清點系統??這些聽起來“高大上”的技術只是中山海事局“智慧海事”建設成果的一部分。昨日，廣東海事系統智慧海事建設現場會在中山召開，中山海事局“智慧海事”建設已呈現出“三大亮點”，分別涵蓋粵澳游艇自由行、渡運安全管理以及橋區水域安全管理。中山智慧海事一期項目建設的主要內容為“一平臺、八系統”，即在中山智慧海事現代治理監管平臺的大框架下，建設GIS 地理信息系統、智能巡航系統、現場監管系統、橋梁防碰撞系統、貨物預監管系統、視頻無線回傳及航道WLAN系統、應急決策系統、“船暢中山”APP 執法終端及微信系統。會上演示了該平臺游艇自由行中山航段電子全景航道等主要功能。
亮點演示
電子全景航道
應用范圍：從西部沿海高速橋至盛世游艇會的神灣航道
亮點介紹：平臺值班人員可運用系統調取游艇資料，查看游艇實時航行畫面，設置自動跟蹤反饋，游艇一旦進入中山水域報告線內，將自動轉至“智慧海事平臺”進行處理，并可在游艇進口岸的第一時間內與游艇取得聯系。18 公里全景覆蓋，世界杯官網已經完成一期6 公里，全景拼接顯示；超遠距離云臺一體機，對河道方圓2 公里內的地區進行監控，以及卡口在橋上看過往船只。
現場演示：該平臺可實現從游艇進入( 駛離) 中山口岸水域到靠泊( 離泊) 游艇會碼頭的全程、連續實時監控，在現場的演示中，通過攝像機實時傳回的畫面能了解到神灣航道的情況，神灣電子航道布設的29 個攝像頭均處于同一水平位置，可實現視頻無縫拼接，現場演示的視頻無縫拼接技術，類似于手機的全景拍攝功能，將多幅視頻顯示在同一屏幕上，便于整條航道的實時監控。
智能渡口
應用范圍：小欖鎮沙口渡口
亮點介紹：通過引進云計算等手段，實現“預防超載、遠程控制、人像拍攝、人數清點、信息預警、數據分析”六大功能。
現場演示：船內布設5 個攝像頭，監控區域覆蓋客艙及駕駛艙，多幅畫面可全方位了解到小欖鎮沙口渡口的情況，包括上落點、客艙、駕駛艙等，甚至可以通過畫面了解到駕駛員信息，從而能有效規避不良駕駛行為。目前中山共有18 道渡口，年均渡運量近千萬人次，其中沙口渡口年運送乘客達160 萬人，今年在該渡口繼續建設“智能渡口”，研究開發“人數識別與清點系統”，啟動渡船船載視頻監控系統及渡口警示牌系統建設項目，進一步豐富“智能渡口”的功能。
橋衛士
應用范圍：板芙大橋水域范圍250 米以內
亮點介紹：“橋衛士”一旦測出船舶水面以上高度超過橋梁通航凈高，會第一時間通過LED 超高提示、橋墩燈光報警、“智慧海事平臺”系統報警等方式對船舶駕駛員、平臺值班員進行安全預警提醒，降低船舶碰撞橋梁風險。
現場演示：該系統由4 臺攝像機、4 臺激光光束機、LED 顯示屏與警燈等設備組成，安裝在橋孔通航凈高最高處。演示畫面中一艘船剛進入板芙大橋水域范圍250 米以內，系統自動利用激光進行船舶測高，測出該船舶水面以上高度超過橋梁通航凈高，并在第一時間對船舶駕駛員、平臺值班員進行安全預警提醒，船務人員在第一時間作出反應，拆卸掉該船只的突出部位，并順利通過該水域。
通過電子平臺海事人員可以遠程監控航道、渡口、船只航行實況。南都記者 吳進 攝
19條常設報告線
應用范圍：中山水域邊界處
亮點介紹：目前中山水域有19 條常設“報告線”，多設置在水域邊界處，當有船只經過該“報告線”進入或駛出中山水域時會反饋在該平臺上，并可實時查詢船舶信息。
現場演示：在現場演示中，一只船經過其中一條報告線，該平臺自動彈出船只信息，演示人通過點擊信息子菜單，該船只的各類信息會出現在子菜單下，包括船位自動識別、船舶信息、船公司信息等。除此之外，還有自定義報告線功能，直接用鼠標在顯示屏上圈出某一片水域，該水域內的船只信息將自動反饋在該平臺上，并自動提取出離船只最近的監控畫面。
本文刊于《南方都市報》2015年07月22日QB05版
